咦
？
？奇怪了！
！！在荆门戴胜中磷硝酸厂锅炉车间，，
，，怎么有员工开玩笑说他们的车间主任郑武是“开国功臣”呢？？？？原来，
，郑武因工作认真负责、、
、、任劳任怨
、、、表现突出
，，，，在总部合成氨厂锅炉车间担任了8年班长后，
，于2015年年底调入戴胜中磷负责二期锅炉项目建设，，基建结束后就顺理成章地担任了该车间的首位主任。。。
        那是2015年12月，，，，大雾弥漫，
，冰雪交加
，，，戴胜中磷二期锅炉项目刚开始施工，，
，，现场施工队多
，，且多属于交叉作业，，，协调难度大，，
，工期紧。。就是在这种工作条件下
，，，郑武每天坚守现场，，，根据施工进度计划，，，督促施工方严格按时间节点完成施工，，，同时，，
，，加大现场收货监管力度，，，，严防不合格材料进入施工现场而影响施工质量。
。。。白天还好过，
，，每到夜幕降临，
，，万家灯火
，，，
，那种难于言表的孤寂悄然爬上心头，，想女儿、、、想妻子、
、、、想年迈的母亲……但为了家庭责任，，
，为了企业发展，，为了那些期待的目光，，，，他一直默默地坚守在工地。。。因为他安排合理、
、、
、调度有方
，
，只用了短短4个月时间就完成了设备安装，，
，为后期顺利开车创造了良好的条件
。。
        新项目开车阶段，，所有员工都是新进员工，
，不仅要求各项工艺指标正常、、环保达标，
，
，更要保证安全，，，，这给初当主任的他带来了巨大压力，，但他从未退缩，，，，而是化压力为动力
，，常常利用业余时间收集教材多次为员工进行工艺
、、、设备
、
、、、安全
、、、环保等知识培训。。只要不回家的日子，，，他除了吃饭、
、睡觉，，，
，其他时间基本都泡在车间里
，，不停地在各岗位转悠
，，适时指导员工操作注意事项
。。就这样，，，，短短两个月锅炉车间所有员工都掌握了锅炉的基本操作要领。。。。
        由于是新车间刚开车，，不仅工人操作技能不熟练
，，，其他方面也是困难重重。。。。发电机刚开始发电时
，，
，，经常出现跳闸现象，，
，于是该车间就在准备开车、、、开车不成功、、、查找原因、、、继续准备开车中不断循环。。
。。为了查找原因
，，，，解决故障
，，，，一个月里他经常24小时在车间连轴转，，在他反复细致的观察下，，终于被他找出了问题的症结：原来是厂家在安装发电机时
，，将定位螺栓位置安装错误，，，才导致开车不正常
。。。。
        开车正常后
，，因为设计时未考虑粉状物料的特性
，，，导致锅炉车间部分设备上灰尘大且存在安全隐患。。他心急如焚
，
，，一面带领车间员工积极想办法，
，一面和厂委会领导商议，
，，，建议对部分设备进行整改，，
，
，如给粉煤机安装布袋风机、、
、冷渣机安装抽灰系统等。。特别是对900℃高温灰的处理，
，，他大胆建议，，
，
，将返料放灰管接旁路处理，，高温灰出来时只有30℃左右
，
，，既节约了人力又解决了隐患。。。
。从此
，，锅炉车间再无灰尘泄漏，，，，现场处处干净整洁。。对郑主任的大胆改造，，，，员工都由衷佩服！！
！！后来他还在离心机上端加装抽风机，
，
，，下端加装排风扇
，，
，对尾洗岗位硫铵包装处进行改造，，有效解决硫铵气味难闻的问题，
，给员工营造了一个干净整洁的工作环境
。。
        如今
，，新车间已投产一年有余
，
，各类生产指标均达到集团要求，，，并处于行业领先地位。
。。郑武常说
：“锅炉车间从基建开始我就在这里了，，我有责任有义务将车间各项工作做好，，确保生产稳定，，，为员工造福”。。
。难怪员工们都笑称他为“开国功臣”呢
！！！